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近期凯迪拉克推出了自家旗下第二款纯电车型IQ傲歌，由上汽通用奥特能平台打造，新车共2款配置，分别为标准续航版23.97万元和四驱长续航版本26.97万元，这台车定位是一款中型纯电SUV，在IQ锐歌之下，同价位的车型还有特斯拉Model Y，尺寸方面IQ傲歌为4822*1912*1643mm，轴距为2954mm，除车身宽度，IQ傲歌尺寸方面比特斯拉Model Y更占优势，接下来我先从外观上给大家介绍一下这款车。
前脸部分，IQ傲歌延续了凯迪拉克纯电家族化设计，与IQ锐歌造型比较接近，采用蒙德里安设计风格，搭配钻石切割手法，可以看出IQ傲歌既保留了传统燃油车的造型，在细节部分又能体现出新能源车型。
两侧15mm的流光
星雨直列式LED大灯，除了启动时的迎宾灯语，充电时还有呼吸灯语提示，可以直观看到IQ傲歌的充电的电池电量，这样既实用又有仪式感的设计在新能源车型并不多见，方便了车主充电时直观的查看充电电量状态又在视觉上更具科技感。
1.14米的超宽发光黑晶光曜格栅，花纹使用了镭射微雕工艺，面板背后采用了74颗的LED灯珠，从细节上可以看出设计者的用心，并没有简单的堆料，他既保持了前脸的精致又让整个车头更具辨识度。解锁状态下，格栅上LED灯珠从徽标开始向两侧延伸，仪式感十足。
个人认为凯迪拉克在新能源车型设计上既有自己的坚持又想有所突破，在细节上的处理非常细腻，豪华质感明显
侧面双色撞色搭配，下滑式溜背造型，并没有像车头部分棱角分明，而是车身线条流畅，使侧面更加动感，我认为这样的手法是迎合了年轻消费者的口味，更讨年轻人喜欢的。
底部亮黑色包围，凸显整车运动元素，C柱后车窗采用星轨线花纹饰板装饰，与尾部高位刹车灯遥相呼应，行驶起来如同流星划过，落在尾灯上后被点亮，很有画面感，让傲歌这款车多了几分高级感，小细节拿捏非常到位。
尾部这里，IQ傲歌采用家族对称式设计，保持着与前脸的一致性，看上去简洁大气，符合凯迪拉克品牌该有的豪华气势。
竖状尾灯在充电时与前灯一样，有灯光效果提示及车辆充电状态，前后同时闪烁，有种迎宾的仪式感。
尾部采用了空气动力学双尾翼设计，车辆在行驶时通过上面的导流口减少尾部涡流干扰，既能避免雨天后窗被雨水遮挡，还可通过上方气流吹洗干净，这样的双尾翼设计，兼顾了美观又体现了设计师的创新，一举两得。
后视摄像头集成在了尾翼下方，这个位置方便清洁且视觉效果更好，电动尾门按钮放在了徽标上，而不是传统的牌照框上方，开启后备箱也更加方便。
全车多出体现了创新元素，看出设计师的用心，特别是多处在细节地方设计师花了心思，既有精致的美感，又具有科技范。
IQ傲歌车内设计风格与IQ锐歌类似，游艇式环抱座舱配备有33英寸曲面一体式大屏，270度环抱式人体工程学座椅采用了双泡发海绵，坐在上面很舒适也很有掌控感，内置8195芯片，系统操作起来流畅顺手，这车配备的是AKG音响，算是发烧友都耳熟能详的牌子。全车5mm双层夹胶玻璃，静音的氛围营造的很好。
豪华感营造方面，凯迪拉克一直做的不错，内饰使用的科技配置也是目前主流水准，IQ傲歌内饰迎合了年轻人的口味，又兼顾豪华与科技的水平，只是座椅腿托没有配备有些遗憾
配置方面，四驱长续航版相比标准续航除了动力系统和续航里程区别外，增加了车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、Super Cruise超级辅助驾驶系统、自动变道辅助、外观运动套件、抬头显示等。
个人认为多出3万元主要在动力、续航及驾驶辅助方面，平时对驾驶体验及续航有需求且出行比较多的朋友，建议考虑四驱长续航版本
并且IQ傲歌对首任车主推出了整车三电终身质保权益，还赠送首年商业险6000元、免费提供价值6000元限定选装色、升级价值8000元的米其林自修复轮胎等政策，优惠力度还是挺大的。
同时凯迪拉克老车主购买IQ傲歌之后继续选择凯迪拉克车型，可享受三年8折保值回购福利，若不选择凯迪拉克品牌也可享受三年7折的回购福利，特别是后期还考虑凯迪拉克的车主，还是很划算的，同时这样的政策打消一部分用户对新能源车型不保值的顾虑
IQ傲歌作为凯迪拉克纯电家族成员的第二款新车，也肩负着品牌的使命，毕竟这个价位市场的厮杀异常激烈，IQ傲歌在外形上，个人感觉还是有一定竞争力，特别是多处采用了科技配置，以及家族化设计，颜值还是比较抗打，加上刚上市就能给到的优惠福利政策，近期考虑买车的车主们也可以去凯迪拉克4S店看一看这款车
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